Es kommt häufig vor, dass ein Auftrag zur Realisierung aufgesplittet werden. TaMMI unterstützt dabei zwei Splitarten:
- Volumensplit
- Streckensplit
Beim Volumensplit wird vom Originalauftrag ein Auftrag weggesplittet, wobei das Volumen des neuen Splitauftrags vorher angegeben werden muss. Der Disponent hat nun zwei Aufträge, die er auf unterschiedliche Touren verplanen kann.
Der Streckensplit ist nützlich, wenn der Auftrag über einen Zwischenstopp läuft. Das kann ein Lager oder eine andere Spedition sein. Aus dem Originalauftrag mit Start → Ziel werden zwei Aufträge mit Start → Zwischenstopp und Zwischenstopp → Ziel, die dann vom Disponenten verplant werden können.
Zusätzlicher Hinweis: Aufträge und Splitaufträge können beliebig häufig gesplittet werden.
